Geocell è una struttura a rete tridimensionale formata da saldatura ad alta resistenza di fogli HDPE rinforzati. Questa struttura ha una buona scalabilità, può essere piegata durante il trasporto e può essere allungata in una rete durante la costruzione per riempire materiali sciolti come terreno, ghiaia, cemento, ecc., Formare una struttura con una forte moderazione e rigidità laterale. Il materiale del geocell è leggero, resistente all'usura, chimicamente stabile, resistente alla luce e all'ossigeno, acido e alcali e adatto a diversi terreni e condizioni ambientali dure come i deserti. La sua struttura in rete tridimensionale unica non può solo fornire una forte moderazione laterale, ma anche migliorare efficacemente la rigidità e la forza del letto di strada, rendendolo un ruolo importante nella costruzione di letto di strade nelle aree ventose e sabbiose.
2. Il ruolo di Geocell nella costruzione di letti stradali nelle aree ventose e sabbiose
Migliora la rigidità e la forza del letto di strada
Nelle aree ventose e sabbiose, l'altezza di riempimento dei letti su strada è generalmente bassa, ma i requisiti dei cuscinetti sono alti. L'uso di geocell può svolgere un ruolo di limite laterale su riempitivi sciolti, garantendo che il letto di strada abbia un'elevata rigidità e resistenza a un'altezza limitata per resistere allo stress di carico dei veicoli di grandi dimensioni. La struttura a griglia tridimensionale del geocell può limitare efficacemente lo spostamento laterale del riempitivo e migliorare la stabilità complessiva del letto di strade. Attraverso il suo unico principio di vincolo tridimensionale, il Geocell può migliorare significativamente la capacità portante dei normali riempitivi. Sotto l'azione del carico concentrato, la parete del geocell può fornire la restrizione laterale e la forza di reazione del muro adiacente, nonché la resistenza laterale formata dall'attrito tra il riempitivo e il muro, inibendo la tendenza del movimento laterale del riempitivo e migliorando la capacità portante del letto di strada. Secondo i test, sotto la restrizione della cellula, l'apparente coesione della sabbia a media densa può essere aumentata di più di trenta volte.
Prevenire l'erosione del vento e della sabbia
Il lettino in aree ventose e sabbiose è soggetto all'erosione del vento e della sabbia, con conseguente perdita di materiali a fondo stradale e insediamento a fondo stradale. L'elevata forza di restrizione laterale del geocell può impedire effettivamente il movimento laterale del riempitivo e ridurre l'impatto dell'erosione del vento e della sabbia sul letto di strada. Allo stesso tempo, si può formare uno strato protettivo sulla superficie del Geocell per ridurre l'erosione diretta del vento e della sabbia sulla superficie dei lettori. Questo effetto protettivo non può solo prolungare la durata della durata del letto di strada, ma anche ridurre i costi di manutenzione.
Accelerare i progressi della costruzione
Il Geocell ha le caratteristiche dell'espansione e della contrazione flessibili, del piccolo volume di trasporto e della comoda connessione, il che lo rende un'elevata efficienza di costruzione nella costruzione a letto stradali nelle aree ventose e sabbiose. Durante la costruzione, è solo necessario stringere il geocell in una rete e riempirlo con materiali sciolti come terreno e ghiaia per formare una struttura a letti da strada con alta rigidità e resistenza. Ciò riduce notevolmente i tempi di costruzione e migliora i progressi della costruzione. Nelle aree ventose e sabbiose, l'accorciamento dei tempi di costruzione non solo può ridurre l'impatto del vento e della sabbia sulla costruzione, ma anche ridurre i costi di costruzione e migliorare i benefici complessivi del progetto.
3. Caso di applicazione di geocelle nella costruzione di leggi stradali nelle aree ventose e sabbiose
I geocell sono stati ampiamente utilizzati nella costruzione autostradale in alcune aree ventose e sabbiose. Ad esempio, nella costruzione di lemini stradali di un'autostrada del deserto, i geocell sono stati usati per rafforzare i riempitivi sciolti, che hanno effettivamente migliorato la rigidità e la forza del letto di strade, hanno impedito l'impatto dell'erosione del vento e della sabbia sul letto di strade e ha assicurato la stabilità e la capacità portante del piede. Durante il processo di costruzione, l'uso di geocelle ha notevolmente abbreviato i tempi di costruzione, ha migliorato l'efficienza di costruzione e ha ottenuto buoni risultati ingegneristici. Attraverso questo caso, possiamo vedere i vantaggi significativi e le prospettive di applicazione di geocelle nella costruzione di leggi stradali nelle aree ventose e sabbiose.