Cina Produttore e fornitore di geogriglie personalizzate in fibra di vetro

Geogriglia in fibra di vetro

Presentazione del prodotto La griglia in fibra di vetro è un tipo di materiale di rete piana, realizzato con filato di fibra di vetro rinforzato privo di alcali di alta qualità, tessuto da una macchina per maglieria in ordito avanzata straniera, adotta la struttura direzionale del lavoro a maglia in ordito, sfrutta appieno la resistenza del filato nel tessuto, migliora le sue proprietà meccaniche, gli conferisce una buona resistenza alla trazione, allo strappo e al creep ed è rivestito con asfalto modificato di alta qualità. Secondo il principio di compatibilità per similarità, le prestazioni del composito con la miscela di asfalto vengono enfatizzate e il substrato in fibra di vetro è completamente protetto, il che migliora notevolmente la resistenza all'usura e la resistenza al taglio del materiale di base, che può essere utilizzato per il miglioramento della pavimentazione, resistenza a la carreggiata e altre malattie autostradali e pone fine al difficile problema che la pavimentazione in asfalto è difficile da migliorare. La geogriglia in fibra di vetro è un geosintetico utilizzato per il rinforzo della pavimentazione, il rinforzo di vecchie strade, il rinforzo del sottofondo e il rinforzo delle fondazioni del terreno soffice. Nell'applicazione del trattamento delle crepe riflettenti della pavimentazione in asfalto, è diventato un materiale insostituibile. Il prodotto è un prodotto semirigido realizzato in fibra di vetro priva di alcali ad alta resistenza attraverso un processo di lavorazione a maglia in ordito avanzato internazionale e rivestito sulla superficie. Ha un'elevata resistenza alla trazione e un basso allungamento, resistenza alle alte temperature, bassa resistenza al freddo, resistenza all'invecchiamento, resistenza alla corrosione e altre proprietà. È ampiamente utilizzato nelle pavimentazioni in asfalto, nelle pavimentazioni in cemento e nel miglioramento del sottofondo, nel sottofondo ferroviario, nella protezione delle pendenze delle dighe, nelle piste aeroportuali, nella prevenzione e nel controllo della sabbia e in altri progetti di ingegneria.

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Specifiche del prodotto e parametri prestazionali:

Parametri tecnici della geogriglia in fibra di vetro
Classificazione	Tipo	Resistenza alla rottura (KN/m)		Allungamento a rottura(%)		Dimensione della griglia (mm×mm)	Larghezza (M)
Classificazione	Tipo	Direzione meridionale	Direzione zonale	Direzione meridionale	Direzione zonale	Dimensione della griglia (mm×mm)	Larghezza (M)
Geogriglia in fibra di vetro	GG2525	≥25	≥25	≤3	≤3	12～50	1～6
	GG3030	≥30	≥30	≤3	≤3	12～50	1～6
	GG4040	≥40	≥40	≤3	≤3	12～50	1～6
	GG5050	≥50	≥50	≤3	≤3	12～50	1～6
	GG8080	≥80	≥80	≤3	≤3	12～50	1～6
	GG100100	≥100	≥100	≤3	≤3	12～50	1～6
	GG120120	≥120	≥120	≤3	≤3	12～50	1～6
Geogriglia autoadesiva in fibra di vetro	GGA2525	≥25	≥25	≤3	≤3	12～50	1～6
	GGA3030	≥30	≥30	≤3	≤3	12～50	1～6
	GGA4040	≥40	≥40	≤3	≤3	12～50	1～6
	GGA5050	≥50	≥50	≤3	≤3	12～50	1～6
	GGA8080	≥80	≥80	≤3	≤3	12～50	1～6
	GGA100100	≥100	≥100	≤3	≤3	12～50	1～6
	GGA120120	≥120	≥120	≤3	≤3	12～50	1～6

Osservazioni:

1. Le dimensioni convenzionali della griglia geogriglia prodotta dalla nostra azienda sono 12,7 mm e 25,4 mm.

2. Le larghezze convenzionali sono 2 m, 4 me 6 m.

3. La resistenza, la larghezza e la dimensione della griglia della geogriglia possono essere personalizzate in base alle esigenze degli utenti.

Proprietà del prodotto:

Modello prodotto/unità	TGS-B	TGS-B	TGS-B	TGS-B	TGS-B	TGS-B
Modello prodotto/unità	30/30	40/40	50/50	60/60	80/80	100/100

Descrizione:

1. Standard di ispezione della geogriglia in fibra di vetro: JT/T 480 ≤ 2002, standard del metodo di prova: codice di prova per geosintetici stradali (JTG E50 ≤ 2006).

2. Il modello di specifica della geogriglia nella tabella è un modello comune della nostra azienda. La nostra azienda può personalizzare la geogriglia in poliestere lavorata a maglia in ordito singola e bidirezionale da 10~150KN/m in base alle esigenze del cliente.

3. La larghezza nella tabella è la larghezza di questo modello. La nostra azienda può produrre prodotti con larghezze diverse da 1 m a 5,3 m in base alle esigenze del cliente.

4. La dimensione della maglia nella tabella si riferisce alla dimensione effettiva di ciascuna maglia e la dimensione della griglia di ciascuna specifica (la dimensione dalla linea mediana alla linea mediana delle due barre) è 25,4 × 25,4 mm.

5. Gli indicatori fisici nella tabella sono stati testati dalle autorità statali.

Caratteristiche del prodotto

I prodotti hanno le caratteristiche di elevata resistenza, basso allungamento, resistenza alle alte temperature, alto modulo, leggerezza, buona tenacità, resistenza alla corrosione, lunga durata e così via. Possono essere ampiamente utilizzati in vecchie pavimentazioni in cemento, manutenzione di piste aeroportuali, dighe, ripariali, protezione di pendii, rinforzo di pavimentazioni stradali e di ponti e altri campi ingegneristici, che possono rafforzare e rinforzare la pavimentazione e prevenire crepe da fatica, espansione a caldo e freddo crepe e crepe di riflessione sotto. Può disperdere lo stress portante della pavimentazione, prolungare la durata della pavimentazione, avere elevata resistenza alla trazione e basso allungamento, assenza di scorrimento a lungo termine, buona stabilità fisica e chimica, buona stabilità termica, resistenza alla rottura per fatica, carreggiata ad alta temperatura resistenza, resistenza al restringimento a bassa temperatura, ritardo e riduzione delle crepe di riflessione.

Utilizzo del prodotto

1. Vecchia pavimentazione in cemento asfaltato, superficie in asfalto rinforzato e rinforzato, prevenzione e controllo delle malattie

2. Ricostruzione della pavimentazione in calcestruzzo cementizio della pavimentazione composita, soppressione del ritiro delle piastre e di altre cause di crepe da riflessione.

3. Progetto di ricostruzione stradale, prevenzione e trattamento di giunti nuovi e vecchi e assestamenti irregolari con conseguenti crepe.

4. Il trattamento di rinforzo delle fondamenta del terreno soffice è vantaggioso per il consolidamento dell'evoluzione dell'acqua nel terreno soffice, l'efficace soppressione degli assestamenti, la distribuzione uniforme delle sollecitazioni e il miglioramento della resistenza complessiva del sottofondo.

5. La base semi-acciaio della nuova strada produce fessure da ritiro, che sono rinforzate per prevenire crepe nella pavimentazione causate dalla riflessione delle fessure delle fondamenta.

Caratteristiche del prodotto

1. I prodotti presentano i vantaggi di elevata resistenza, basso allungamento, resistenza alle alte temperature, alto modulo, leggerezza, buona tenacità, resistenza alla corrosione, lunga durata e così via. Possono essere ampiamente utilizzati in vecchie pavimentazioni in cemento, manutenzione di piste aeroportuali, dighe, ripariali, protezione di pendii, rinforzo di pavimentazioni stradali e di ponti e altri campi ingegneristici, che possono rafforzare e rinforzare la pavimentazione e prevenire crepe da fatica, espansione a caldo e freddo crepe e crepe di riflessione sotto. Può disperdere lo stress portante della pavimentazione e prolungare la durata della pavimentazione.

2. Elevata resistenza alla trazione e basso allungamento: la geogriglia in fibra di vetro è realizzata in fibra di vetro e la resistenza alla trazione della fibra di vetro è molto elevata, superiore a quella di altre fibre e metalli comuni. Allo stesso tempo, il suo modulo è molto elevato, ha un'elevata resistenza alla deformazione e l'allungamento alla frattura è inferiore al 3%.

3. Nessun creep a lungo termine: come materiale di rinforzo, è molto importante avere la capacità di resistere alla deformazione sotto carico a lungo termine, ovvero non si verifica la resistenza al creep della fibra di vetro, il che garantisce che il prodotto possa mantenere le sue prestazioni per lungo tempo.

4. Buona stabilità fisica e chimica: dopo il rivestimento con uno speciale agente post-trattamento, la geogriglia in fibra di vetro può resistere a tutti i tipi di usura fisica ed erosione chimica e può anche resistere all'erosione biologica e ai cambiamenti climatici, per garantire che le sue prestazioni non vadano perse .

5. Buona stabilità termica: il punto di fusione della fibra di vetro è superiore a 1000 ℃, il che garantisce la stabilità della geogriglia in fibra di vetro alle alte temperature nelle operazioni di pavimentazione.

6. Bloccare e limitare l'aggregato: poiché la geogriglia in fibra di vetro è una struttura reticolata, l'aggregato in calcestruzzo bituminoso può attraversarla, formando un bloccaggio meccanico. Questa restrizione ostacola il movimento dell'aggregato in modo che la miscela di asfalto possa raggiungere un migliore stato di compattazione, una maggiore capacità di carico, migliori prestazioni di trasferimento del carico e una minore deformazione sotto carico.

7. Compatibilità con la miscela di asfalto: il materiale rivestito con geogriglia in fibra di vetro nel processo di post-trattamento è progettato per la miscela di asfalto, ogni fibra è completamente rivestita e ha un'elevata compatibilità con l'asfalto, garantendo così che la geogriglia in fibra di vetro non sarà isolata dall'asfalto miscela nello strato di asfalto, ma sarà saldamente combinata.

8. Resistenza alla rottura per fatica: la geogriglia in fibra di vetro può disperdere lo stress di compressione e lo stress di trazione prodotti premendo la ruota sulla pavimentazione e formando una zona cuscinetto tra le due regioni di stress, lo stress cambia passo dopo passo anziché il cambiamento improvviso, che riduce i danni della superficie asfaltata causati dal repentino cambio di sollecitazione. Allo stesso tempo, il basso allungamento della geogriglia in fibra di vetro riduce la deflessione della pavimentazione e garantisce che la pavimentazione non venga eccessivamente deformata.

9. Carreggiata resistente alle alte temperature: nello strato superficiale dell'asfalto viene utilizzata la geogriglia in fibra di vetro, che svolge un ruolo fondamentale nello strato superficiale dell'asfalto. L'aggregato nel calcestruzzo dell'asfalto attraversa la griglia, forma il sistema di bloccaggio dell'intarsio meccanico composto, limita il movimento dell'aggregato, aumenta la forza legante trasversale nello strato superficiale dell'asfalto e ciascuna parte dello strato superficiale dell'asfalto si trattiene a vicenda, impedendo così il passaggio dello strato superficiale dell'asfalto e quindi svolgendo il ruolo di resistere alla carreggiata.

10. Resistenza al ritiro a bassa temperatura: a basse temperature, il calcestruzzo asfaltico non si ritira come previsto, con conseguente sollecitazione a trazione, quando la sollecitazione a trazione supera la resistenza alla trazione del calcestruzzo asfaltico, si verificano delle crepe. L'applicazione della geogriglia in fibra di vetro sulle superfici in asfalto migliora la resistenza alla trazione trasversale del calcestruzzo di asfalto e migliora notevolmente la resistenza alla trazione del calcestruzzo di asfalto, che può resistere a grandi sollecitazioni di trazione senza danni. Inoltre, anche se la fessura si verifica nella regione locale, la concentrazione delle tensioni della fessura scomparirà attraverso la trasmissione della geogriglia in fibra di vetro e la fessura non si svilupperà in una fessura.

11. Ritardare e ridurre le crepe da riflessione: aggiungere uno strato piatto di geogriglia in fibra di vetro nell'asfalto, frenare lo stress di taglio o di trazione causato dal carico del traffico e rilasciare la tensione, come materiale di rinforzo a trazione del calcestruzzo dell'asfalto, raggiungendo lo scopo di ritardare e ridurre le crepe.

Ambito di applicazione

1. Vecchia pavimentazione in cemento asfaltato, superficie in asfalto rinforzato e rinforzato, prevenzione e controllo delle malattie.

2. Ricostruzione della pavimentazione in calcestruzzo cementizio della pavimentazione composita, soppressione del ritiro delle piastre e di altre cause di crepe da riflessione.

3. Il progetto di ricostruzione stradale può prevenire le crepe causate dai nuovi e vecchi giunti e dagli assestamenti irregolari.

5. La base semirigida della nuova strada produce crepe da ritiro, che vengono rinforzate per prevenire la fessura della pavimentazione causata dalla riflessione della fessura della fondazione.